Mamoru yamashita blog

前回の更新からもう少しで2ヶ月。

正直もういいかなとも思いましたが、途中で終わるのもナンですのでＵＰしました。

そんなワケで後編です。

6時に起きて貸切の朝風呂に入り、ホテルを7時に出発。

再び荒船海岸に向かい、朝日を眺める。

気温の低い日は、海霧が発生して幻想的な風景になるそうだ。

ホテルに飾ってあった朝日をバックに海霧の中に浮かぶ漁船の写真は素晴らしかった。

 

荒船から42号をひたすら走ります。

暫く走ると見えてくる奇岩の群れ。橋杭岩に到着。

 



久し振りに寄ったけど、以前来たときより潮が満ちてました。

↓　数年前に来たときの写真。この頃はＦＺ６でした。

 



橋杭岩を過ぎたら、とにかく走る、走る。

途中でＢＭＷに煽られたりしながら（；´д｀）すさみの道の駅で休憩。

ここらは朝は日が当たらず、風も強くてとても寒い。

しかもこの道の駅何も無いので休憩にもならず、缶コーヒー飲んで早々に出発。


10時過ぎに白浜到着。

前々から行ってみたかった三段壁へ。



 

暫くは立ち入り禁止のロープがありますが、途中で無くなります。

その先からはギリギリまで近づくことが出来ますが、風が強いのでバランスを崩さないようにしなきゃ。

崖から下を覗いてみると、そこには釣り人が。魚のためなら何処にでも行くなぁ（；´д｀）


飛び込む人が多いのか、いのちの電話の看板があった。

口紅で遺書を残し飛び込んだカップルの石碑もあり、遺書が刻まれてました。


建物のエレベーターで下まで降りられるようですが、なんだか風情が無いのでやめときました。



三段壁を出て、県道３４号を走ると海中展望台の看板。

マップルによると無料だし、面白そうなので寄って見ることに。

 

入場料８００円取られた・・・。


気を取り直し、海に突き出た塔まで通路を歩き、狭い螺旋階段を下りていきます。

そこには丸い小窓がいくつかあり、海中を覗けるようになっていました。

これが以外に楽しい！

水族館とは違う生々しさがあり、しかも魚が多い！

魚のイラスト参考に眺めるのも面白いです。期待してなかったけど来て良かったと思った。

 



展望台を出て、お昼はとれとれ市場で。さすがに混んでた。

 

総額2000円いってなかったかな？忘れちった。腹いっぱいになりました。


腹ごしらえも終わり、また国道42号を走ります。

所々でいい景色が見れたり。流れもそこそこで淡々と走った記憶しかないです。

御坊に着いたら県道２４で日の岬へ。

 



駐車場へ向かうつづら坂がGOOD！

眺めも素晴らしくおススメです。

行き止まりなので同じ道を戻る事になりますが、来る価値はあると思います。


再び24号で海岸沿いを走ります。

細かい道が続き、展望もあったりなかったりですが、漁港を通ったりと海沿いらしい道です。


そして次のお目当て、白崎海洋公園へ。

近づくにつれて、周りの岩が白くなっているくのは不思議な感じでした。


 

 



 


想像してたよりは規模は小さかったけど、雑誌でしか知らない景色を自分の目で見るのはやはり

楽しいし、嬉しいね。

日も落ちてきてて人も少なく、殆ど貸しきり状態でした。



この日の宿は御坊駅近くの格安ビジネスホテル。

もう少し先で宿を取っても良かったかな。紀伊半島は時間と距離が読みにくいデス。



紀伊半島周回ツー、３日目のスタート。

この日は特に行き先も無く、走ってみたい道を選んで帰ることにしました。

まだ雪の心配があるのでなるべく早めに帰宅できるように、海南市までは高速を使って抜ける事に。


国道４２４を走り、猫の駅長が居る貴志駅へと行ってみるが、駅長はお休みでした。残念。

 

 

駅全体が猫一色なので（駅舎の屋根も猫仕様）、猫好きの人にはたまらないかもしれません。


 

４２４から県道６２号へ。２４号を越えてマップルおススメの広域農道を走ります。

道も良く、走りやすいワインディングが続くので、すれ違うバイクもＳＳ系が多かった。

Ｒ７５０で来たかったなぁ。

その先は２４号～３７０～でひたすらに走る。

このルートは以前吉野に宿泊した際に使った道。凍結の心配が無ければもっと山側の道を

選んだんだけど。


宇陀路の古い町並みを散策。

 



昼食は、吉野の本葛を使ったうどん。おまけで焼餅をいただきました。ウマウマ。


国道３６９で道の駅針へ。

休憩してると次から次へとバイクが集まってくる。

天気が怪しくなってきたので、早々に出発することに。

名阪国道～東名阪を使い、日が沈む前に帰宅しました。



今年初のガッツリツーリング。

面白かったけど、やはり海沿いよりは山沿いの道のほうが好きだなぁ。

次はそんなルートをメインに紀伊半島を走ってみたいと思います。



走行距離　８４６キロ